博革精益咨詢(xún)介紹：了解豐田的朋友都知道，豐田是基于客戶(hù)的需求來(lái)不斷創(chuàng)造價(jià)值。需求是出發(fā)點(diǎn)，也就是原點(diǎn)；滿(mǎn)足需求是終點(diǎn)。

　　豐田生產(chǎn)方式的出發(fā)點(diǎn)

　　改進(jìn)豐田汽車(chē)工業(yè)公司的現(xiàn)場(chǎng)工作，依然是根據(jù)需求進(jìn)行的，如果對(duì)沒(méi)有需求的地方進(jìn)行改進(jìn)，不是改進(jìn)的設(shè)想成為泡影，就是改進(jìn)的效果達(dá)不到投資的預(yù)期目的。“需求是發(fā)明之母”，可以說(shuō)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的需求，是大力推動(dòng)整個(gè)企業(yè)改進(jìn)工作的關(guān)鍵，大野耐一一點(diǎn)一點(diǎn)建立的豐田生產(chǎn)方式，也都是從要“三年趕上美國(guó)”為目標(biāo)而施行杜絕浪費(fèi)的新操作方法，這樣一種強(qiáng)烈需求出發(fā)的。這其實(shí)就是市場(chǎng)和客戶(hù)對(duì)于成本的需求。

　　“拉動(dòng)”誕生的條件

　　豐田生產(chǎn)方式中比較典型的“后一道工序去前一道工序取工件”的構(gòu)思，就是因?yàn)橄速M(fèi)而產(chǎn)生的。過(guò)去的老辦法是前一道工序不管后一個(gè)工序的生產(chǎn)情況如何，源源不斷的把大量加工完畢的工件輸送過(guò)去，往往會(huì)造成下一道工序工件堆積如山。而后一工序忙著確保用于放置工件的場(chǎng)地和從堆積成山的工作中尋找物品，經(jīng)常會(huì)影響生產(chǎn)。因此，若想排出這些浪費(fèi)，則必須控制前面工序的生產(chǎn)。正是有了這些強(qiáng)烈的變革需求，才誕生了與以前完全相反的工序流程。

　　于是，大野耐一在機(jī)械加工車(chē)間做了改革，改變機(jī)器的排列，建立了流水線(xiàn)。不僅杜絕了積壓產(chǎn)品所造成的浪費(fèi)，而且實(shí)現(xiàn)了操作人員一人看管多臺(tái)機(jī)器，就是實(shí)現(xiàn)了一人負(fù)責(zé)幾道工序。這種有意義的變革，使生產(chǎn)效率提高了一兩倍。

　　美國(guó)與日本的文化差異

　　總體來(lái)講，這種管理不同工序、多工種的幾臺(tái)機(jī)器在美國(guó)是很難實(shí)行的，但在日本為什么可以做到呢？

　　一個(gè)原因是，日本沒(méi)有歐美那樣按工種建立的組織。因此，從單一工種過(guò)渡到多工種，雖然有阻力，但能夠比較順利的進(jìn)行。但是，這一事實(shí)并不說(shuō)明日本的按企業(yè)成立的工會(huì)組織比歐美的按工種成立的工會(huì)組織弱，關(guān)鍵是，這是由于歷史和文化的不同所造成的。一般來(lái)說(shuō)日本按不同企業(yè)成立的工會(huì)是發(fā)生縱向社會(huì)聯(lián)系的團(tuán)體，流動(dòng)性較小；歐美按不同工種成立的工會(huì)是發(fā)生橫向社會(huì)聯(lián)系的團(tuán)體，流動(dòng)性較大。但是具體情況怎樣呢？美國(guó)的制度是，車(chē)工始終是車(chē)工；日本的制度是，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，工人既能操縱車(chē)床，也要能開(kāi)銑床，還能開(kāi)鉆床，甚至是焊接，他們能夠?qū)W會(huì)和掌握多種技能、技術(shù)。兩者相比，哪種更為優(yōu)越呢？

　　大野耐一也認(rèn)為，孰優(yōu)孰劣很難確定，形成這種不同體質(zhì)的原因主要是兩國(guó)間的歷史和文化上存在差異。他們各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，只要發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)就可以了。日本的體制是每個(gè)操作人員都掌握多方面的生產(chǎn)技能，能夠融入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。正因?yàn)槿绱耍藗儾庞辛烁蓜拧Ｖ挥凶龅竭@一點(diǎn)才能充分體現(xiàn)他們的勞動(dòng)價(jià)值。

　　需求是等不來(lái)的，必須每時(shí)每刻主動(dòng)去尋找，有時(shí)甚至把自己逼到走投無(wú)路的境地，這時(shí)才能發(fā)現(xiàn)什么是真正的需求。

　　那么？在經(jīng)濟(jì)低速增長(zhǎng)的時(shí)期，企業(yè)的最大需求是什么呢？就是在不要求增加產(chǎn)量的條件下，如何提高生產(chǎn)效率。當(dāng)然，企業(yè)的需求，就是客戶(hù)需求的需求。

　　總結(jié)一下

　　面對(duì)當(dāng)下的疫情，今年的制造業(yè)形勢(shì)勢(shì)必受到不小影響，起碼上半年會(huì)下滑不少。那么在市場(chǎng)不景氣、銷(xiāo)量下滑的情況下，企業(yè)該做些什么呢？我想大野耐一老先生的“需求為王”一定不會(huì)過(guò)時(shí)。

　　抓住時(shí)機(jī)練內(nèi)功，真正把企業(yè)的質(zhì)量、成本、交期做到極致。只要我們把企業(yè)做到行業(yè)標(biāo)桿、考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)，行業(yè)總會(huì)存在，機(jī)會(huì)也一直都在。