97欧美一乱一性一交一视频丨国产精品爽爽久久久久久蜜臀丨热玖玖丨欧美久久一区二区丨日韩av在线看丨少妇伦子伦情在线观看丨中文字幕资源在线丨国产视频你懂得丨久久大胆人体丨久久人人爽人人人人爽av丨亚洲天堂777丨亚洲无卡视频丨天堂а√在线中文在线最新版丨黄频视频大全免费的国产丨蜜桃精品视频在线观看丨狠狠综合久久久久综合网小蛇丨人人爱人人澡丨在线观看三区丨中国美女囗交视频丨亚洲国产成人av网站

　2016年財富雜志發布的世界五百強，我曾經把五百強里面的日本企業單獨篩選出來看了下，發現一個有趣的事實，去掉金融，保險，能源類的公司，只把工業企業篩選出來，世界五百強里面的日本工業企業，一半的利潤來自汽車行業。

　　當時想寫篇文章說下這個分析結果，不過想到世界五百強這個樣本還是比較小，只能包括大企業，卻看不到中小企業的情況，比如說日本的六大電子零部件公司，從營業收入來說都進不了世界五百強，但是不妨礙他們在蘋果，三星，華為的手機里面占據大量份額。

　　2017年5月，福布斯雜志發布了全球上市公司2000強，覺得這個樣本相比世界五百強大了許多，我們繼續窺一斑識全豹，看下日本工業的現狀。

　　請注意，福布斯統計的數字和日本企業自己公布的財報總是有出入，其原因應該是福布斯統計的是1-12月的數字，而日本企業的財報往往是從四月一日開始。

　　我們盤點下日本工業的實力，總共90家日本工業企業，他們是日本工業的精華。

　　從松下，索尼，東芝，夏普，NEC，富士通，佳能，神戶制鋼，新日鐵，發那科，大金工業，三菱化學，三井化學，信越化學，豐田，本田，住友化學，武田制藥，瑞薩電子，旭硝子，日本電裝，愛信精機，三菱重工，雅馬哈，奧林巴斯，捷太格特，富士集團，小松工業，日本電產，歐姆龍，立邦，富士集團等等都在榜單里面。

　　基本上日本各個工業行業的領頭羊第一集團都在這個榜單里面。以后打起仗來，這90家公司全部消滅了，日本也就差不多了。

　　我們來分析下日本工業的現狀：

　　1、日本工業的利潤繼續向汽車集中，汽車產業是日本的最大支柱。

　　如果說以前日本工業是有多根支柱的話，那么現在隨著日本在電子，半導體，造船，鋼鐵等行業的衰落，日本工業已經漸漸出現了向汽車工業聚集的趨勢。

　　日本工業在漸漸由多根支柱變成單根支柱。

　　如果我們看日本工業企業營收前十位：

　　第一名豐田汽車2499億美元，第二名本田汽車1279億美元，第三名尼桑汽車1059億美元；

　　第四名日立 858億美元，第五名索尼692億美元，第六名松下666億美元，第七名東芝472億美元，第八名富士通417億美元，第九名新日鐵住金416億美元，第十名日本電裝411億美元；

　　可以看出前三名都是汽車汽車，日本營收過900億美元的工業公司，全部是汽車公司。

　　第10名的日本電裝也是汽車零部件企業，營收前十名汽車行業總共4家。

　　實際上，除了這四家以外，松下也做汽車零部件，新日鐵住金也提供汽車用鋼。

　　豐田是巨無霸，一家的營收2499億美元幾乎等于第4-7名的日立+索尼+松下+東芝之和2688億美元。

　　進入2000強的90家日本工業企業的總營業收入為19582億美元。

　　豐田，本田，斯巴魯，鈴木，馬自達，尼桑，五十鈴，三菱八大汽車整車廠的營業收入之和為5887億美元，占比為30%，如果我們把8家汽車零部件企業（日本電裝，愛信精機，捷太格特，住友輪胎，小糸制作所，豐田紡織，普利司通，三菱電機）的1818億美元的總營收算進來，占比為39.3%。

　　如果把鋼鐵，汽車玻璃，汽車電子，軸承什么的上游企業的營收也算進來，例如這個榜單里面的旭硝子汽車玻璃，神戶制鋼，新日鐵住金，村田制作所，TDK，京瓷，松下集團的汽車零部件和汽車電子業務，NSK的軸承業務等等，如果這些業務都算進來。可以說汽車業的營收占了90強企業的接近一半。

　　我們再看利潤，日本汽車業的利潤占比比營業收入占比還要高。

　　凈利潤第一名是豐田汽車171億美元，第二名尼桑45億美元，第三名本田39億美元，第四名普利司通24億美元，第五名日本電裝22億美元，第六名松下19億美元，第七名三菱電機19億美元，第八名安斯泰來制藥19億美元，第九名日立18億美元，第十名斯巴魯18億美元。

　　利潤前五名竟然全部是汽車行業相關。利潤前十名汽車公司有四家，汽車零部件公司有三家。

　　利潤前十名70%是汽車業公司。

　　也可以這樣說，日本除了汽車公司以外，沒有一家工業企業凈利潤能超過20億美元。

　　當然福布斯的財報數字經常和日本企業自己公布的財報有出入，不過區別不會很大，除了汽車行業，20多億美元的凈利潤就是日本工業科技企業的最大值。

　　這和中國工業企業的差距就開始拉大了，中國的中央制造集團，凈利潤超過20億美元的就有好幾家，例如中核集團，中航工業等等，民營企業像格力，美的，海爾凈利潤都超過20億美元，OPPO，VIVO沒有公布凈利潤，但是應該也超過20億美元，華為更是超過50億美元。

　　90家日本工業企業的凈利潤總和為789.77億美元，突然覺得相比美國人，日本人賺的是辛苦錢，美國有不少凈利潤百億美元的科技公司，日本只有一家豐田凈利潤過百億美元。

　　其中304.94億美元來自豐田，本田，斯巴魯，鈴木，馬自達，尼桑，五十鈴七家汽車公司，占比高達38.6%，如果我們把巨虧20億美元的三菱汽車也算進來，汽車業利潤占比為36%

　　然而這只是汽車整車的利潤，把日本電裝，愛信精機，捷太格特，住友輪胎，小糸制作所，豐田紡織，普利司通，三菱電機8家汽車零部件企業算進來，利潤總額為88.8億美元，占了2000強日本工業企業凈利潤的11.2%

　　也就是8家汽車整車企業+7家汽車零部件企業占了90家日本核心工業企業凈利潤的49.9%。

　　如果把虧損的三菱去掉，那么汽車業占了利潤總額的47.5%。

　　實際上，制造汽車還需要鋼鐵，還需要各種塑料，需要各種汽車電子產品，需要玻璃產品等等，例如旭硝子就是世界最大的汽車玻璃供應商之一，新日鐵，JFE，神戶制鋼也提供汽車用鋼材，京瓷，TDK，村田制作所，東京電子，松下集團等等也有大量汽車電子業務，NSK公司的軸承業務等等。這些公司都在這個榜單里面。

　　如果把這些公司汽車業務的凈利潤也算進來，日本汽車業的凈利潤超過整個日本工業90強的一半以上。

　　所以即使把統計范圍從世界五百強擴大到世界2000強，日本汽車業營收和凈利潤依然是半壁江山。

　　2、中國已經崛起的產業，日本企業都賺不到錢。

　　或者這樣說，中國已經基本會自己做的領域，日本很難賺錢了。

　　一個是造紙。進入世界2000強榜單的有兩家日本造紙企業，兩家規模都不小，百億美元級別，但是卻基本不賺錢。

　　一家是日本最大的造紙公司王子集團，凈利潤只有9300萬美元，一家是日本制紙，虧損1.66億美元

　　一個是鋼鐵。新日鐵住金營收416億美元，凈利潤只有4.77億美元，凈利潤率只有1.1%，神戶制鋼營收155億美元，巨虧4.07億美元，JFE鋼鐵營收294億美元，凈利潤只有2.73億美元，凈利潤率0.93%，三家加起來營收800多億美元，凈利潤合計只有3.43億美元。

　　對比下中國的鋼鐵公司，印象中中國鋼鐵產業似乎是慘兮兮，沒錯，相比天朝欣欣向榮的互聯網，物流，智能手機，汽車等產業，鋼鐵產業確實是慘兮兮，天天去產能，裁員什么的。

　　然而中國鋼鐵公司的龍頭寶鋼股份2016年的凈利潤有115.2億人民幣，差不多十六七億美元的凈利潤，在全球產鋼2000萬噸以上的大企業當中，利潤總額全球第二，平均每噸鋼的利潤更是全球第一。

　　一個是電子品牌工業。在電子品牌領域，東芝，夏普，松下，索尼，NEC，佳能，富士，奧林巴斯等品牌，盡管營業收入不低，但是凈利潤總額在這個90強名單里面，能排進前20位的只有松下和佳能兩家。

　　其中松下凈利潤19億美元，在這些電子品牌中凈利潤最高，然而松下利潤的第一大來源是其汽車與工業部分，松下的車載業務因為給特斯拉提供電動汽車電池大幅增長。

　　不管是家用電器，筆記本電腦，平板電腦，智能手機等等，都不再是如今日本電子巨頭的主要利潤來源。像索尼，主要利潤來自游戲業務，以及CMOS芯片業務。

　　當然我們要看到，雖然中國把家用和個人用的電子設備品牌做起來了，但是中國的辦公設備沒有做起來，打印機，掃描儀，傳真機等等，所以佳能成了日本最賺錢的電子品牌之一。

　　3、日本沒有新的強大工業公司出現

　　日本90家進入世界2000強的工業企業，都是存在了幾十年的老企業，沒有一家是新公司。

　　對比下中國最近十幾年出現了哪些新的強大工業企業？

　　OPPO 2004年成立，VIVO 2009年成立，小米科技2011年成立；

　　中國目前最大的電動汽車電池制造商寧德時代2011年成立；

　　中國最大的光伏企業之一的晶澳2005年成立；

　　中國最大的兩家聲學企業歌爾聲學2001年成立，深圳瑞聲科技2004年在成立；

　　歐菲光2001年成立，中國最大的手機玻璃生產商之一的藍思科技2003年成立；

　　深圳華星光電顯示公司2009年成立。

　　除了這些新企業外，還有企業集團進入新的業務：

　　比亞迪2005年開始做汽車；

　　京東方2005年開始生產液晶面板；

　　華為旗下中國最大的半導體設計企業海思半導體2004年成立；

　　等等。

　　4、日本企業賺錢的都是中國還沒真正崛起的產業，我們看下日本哪些企業還比較賺錢，就知道中國哪些產業還沒有起來。這里說比較賺錢，是相對的，因為一半的利潤都來自汽車業。我們看看另外一半里面，哪些產業賺錢還算多。

　　我們就只看凈利潤在5億美元以上的日本制造業企業，換成人民幣凈利潤30多億，總共有52家，我們除開最強大的汽車和汽車零部件，除開這個主要有四類：

　　1）電子零部件（包括集成電路）

　　日本企業雖然在品牌領域敗退了，但是電子零部件產業還有很大優勢。

　　村田制作所，日本電產，京瓷，TDK， 東京電子，瑞薩電子等，凈利潤之和54.13億美元。

　　像京瓷，村田，日本電產這些企業，營業收入都在100億美元以上。

　　不算顯示面板，中國電子零部件產業還沒有誕生100億美元級別的電子零部件公司。

　　如果算上顯示面板，那么有一家，京東方2016年營收688億，剛好100億美元。

　　中國電子零部件產業進步很快，中國下游的品牌起來了，必然會帶動上游國產零部件的發展，已經有一批國產電子零部件企業跨越了100億人民幣的門檻，并且在高速發展。國產電子零部件在快速崛起，和電子品牌一樣實現強勢市場地位只是時間問題。

　　集成電路芯片，日本瑞薩，索尼（攝像頭CMOS芯片），東芝（內存）三家在全球20強，我國海思，紫光等也在迅速成長。

　　像龍頭企業海思，其營業收入已經很接近瑞薩電子和索尼的芯片業務，2016年索尼芯片業務62.6億美元，增長3%，瑞薩57億美元，增長1%，而海思2016年已經達到了44億美元左右，紫光集團2016年已經達到40億美元，增速107.46%。

　　半導體20強2016營收狀況及各產品線貢獻：

　　當然日本還在一個領域很強，集成電路最上游的半導體設備和半導體材料，這兩個領域的規模總共大約800億美元，占了整個集成電路產業的23%左右。中國在這方面，可以說才剛剛起步，也出現了一些優秀企業，例如蘋果的供應商江豐電子，上海中微半導體等等，進步雖然快，但是基數太小，短時間內還沒有挑戰國際大廠能力。中國先把芯片設計，制造，封裝搞好，這些搞好了，上游的設備和材料一定可以搞定。

　　2）機械和設備

　　日立，小松，大金，豐田工業，久保田機械，發那科，第一精工，NSK精工，東曹工業，SMC氣動元件，富士集團等，凈利潤總和101.25億美元以上。

　　中國營業收入超過60億美元的機械公司有10家，分別是中國機械工業，濰柴集團，上海電氣，天津百利機械，徐工，三一，中聯，盾安控股，特變電工，東方電氣。

　　規模算是有了，但是盈利能力和日企比較差距很大，像濰柴，一千億的營業收入，凈利潤才二三十億，換成美元三四億美元；三一重工，2016年全年凈利潤才2億人民幣；特變電工算是不錯，2016年凈利潤也才21億人民幣，不到4億美元。

　　中國企業需要做的是不斷提高技術水平，在高端領域開展競爭。好消息是今年工程機械回暖，三一等龍頭機械企業的業績在快速回升。這個領域需要時間和經驗積累，從增速看我們在穩步進步，雖然不如其他產業那么快。

　　同時在軍工領域已經做到了很高水平。

　　3）化工業（材料）

　　信越化學，三菱化學，積水化學，住友化學，旭化成化學，東麗集團，六家加起來凈利潤有57.63億美元。

　　中國倒是有一家超大型化工公司中國石化，在化工領域排名世界第三，銷售額438億美元。

　　第一名是德國巴斯夫，第二名是美國陶氏化學。

　　但是在美國《化學與工程新聞》雜志公布的2016年全球化工50強里面，我們也僅有中石化一家，當然還有一家臺灣的臺塑，統一了再算我們的吧。

　　而上面日本的這5家全部在全球化工50強里面，銷售額都在百億美元以上，像日本最大的三菱化學有318億美元，排在世界第9位。日本第二的東麗，排在世界第15位。

　　在全球50強以外，也有一批中國化工企業站在了門檻，50強的門檻大約是營收60億美元。

　　民營企業的領軍企業中國萬華化學進步很快，現在簡直成了印鈔機，2017年一季度營業收入110億，增長107.7%，凈利潤21.95億，增長395%，預計今年會進入50強。

　　另外浙江榮盛石化公司2016年實現營業收入455.02億元，同比增長58.69%，實現凈利潤19.2億，猛增446%， 預計今年的50強榜單也會有榮盛石化。

　　恒力股份2016年營業收入192.4億，增長4%，凈利潤11.8億，增長91.6%。

　　恒逸石化公司2016年實現營業收入324.2億元，同比增長6.93%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.3億元，同比增長349.79%。

　　東華能源2016年營業收入199.75億源，增長16.16%，凈利潤4.7億元，增長14.3%

　　另外之前在顯示面板一文中提到的康得新集團，2017年第一季度營收27億人民幣，增長32.7%，凈利潤5.41億，增長31%

　　4）制藥業

　　武田制藥，安斯泰來制藥，大冢制藥，衛材制藥等有六家，總利潤57.55億美元。

　　最大的一家是武田制藥，營收159億美元，凈利潤12億美元，第二是安斯泰來制藥，零售119億美元，凈利潤19億美元，第三名是大冢制藥，營收110億美元，凈利潤8.52億美元。

　　這個世界上制藥業的霸主還是在美國，2016年美國醫藥經理人雜志公布的全球制藥企業50強，日本最大的武田制藥只能排在世界第18位，前面17家企業以美國公司居多，加部分歐洲企業。

　　中國有兩家巨無霸制藥企業，最大的是國藥控股，2016年營業收入高達2584億人民幣，差不多374.5億美元，增長12.99%，凈利潤46.47億人民幣，增長23.2%。

　　第二大是上海醫藥，2016年營收1207.65億人民幣，增長14.45%，凈利潤31.96億人民幣，增長11.1%

　　這兩家企業拿到日本營收都可以排到第一位，但是凈利潤還是有差距。

　　日本最大的武田，安斯泰來，大冢三家的凈利潤分別為12億美元，19億美元，8.5億美元。

　　而國藥控股凈利潤換成美元大約6.7億美元，上海醫藥凈利潤換成美元4.6億美元。

　　我國制藥業第三位是九州通，2016年營收615.57億人民幣，增長24.13%，凈利潤8.77億人民幣，增長26.23%。

　　5、中國的產業升級，要優先抓住主要產業，什么是主要產業呢？

　　比如我們經常說機床產業，實際上，我們平時說的機床，僅僅是指金屬加工設備，只是千千萬萬生產設備中的一個類別，海天塑機的注塑機也是生產設備，振華重工的港機也是生產設備，中石化的大型石化裝備也是生產設備，海上的石油鉆井平臺也是生產設備，工廠的煉鋼爐也是生產設備，機床重要的確重要，但是這個市場很小。

　　日本機床業2015年得到的總訂單才14806億日元，按照2017年5月底的匯率，折合美元為133億美元左右。而豐田汽車一家的營收就有2499億美元，也就是整個日本機床業的訂單總額只有豐田汽車一家公司的5.3%。

　　如果和電子產業的公司比較，133億美元沒有OPPO，VIVO，小米，中興等任何一家的營業額高。

　　再比如說日本機器人，根據2017年5月25日日本機器人工業會公布2016年產業用機器人的日本出貨額則較2015年增長4.8%，達7160.22億日元，大約64億美元。

　　日本整個機器人產業的銷售額也就是64億美元，400多億人民幣。這跟電子產業，汽車產業是完全沒有辦法比較的。

　　不是說機床和機器人不重要，相反很重要，但是現在規模確實還比較小，而且我們在這兩個產業也在穩步進步。

　　對中國來說，產業升級把幾個大的產業做好，就已經可以讓國民過上富裕的生活，汽車產業，電子產業（包括上游的集成電路產業）是兩大核心產業，也是兩大巨無霸產業，我國每年進口工業品，第一位是集成電路，第二位是汽車和零部件。

　　你想一下，平時你哪些方面花錢最多？房子，食物，衣服，通訊，交通，電子產品，能源（電），醫療。

　　我們可以看到房子（建材），食品，衣服，通訊（互聯網，通信設備），電力中國都已經很強了。機械工業大部分能國產了。醫療設備和制藥業在逐步自主化。交通里面的地鐵，高鐵，公交車，船舶中國也很強了，大飛機也起步了，工程基建鐵路公路橋梁更是沒的說。

　　剩下的這兩個超級產業汽車和電子做好了，中國基本上可以邁入發達國家。

　　當然，中國的野心不只是做好這兩個行業，機床，機器人這些小產業我們一樣不會放過。一個典型的例子是機器人產業的比較，

　　日本2016年產業機器人產量為17.4606萬臺，較前一年增長13.5%，也創下新高紀錄；

　　中國2016年工業機器人產量7.2426萬套，同比增長34．3％，也創下歷史記錄。

　　我們只要把主戰場打贏了，憑著在主戰場賺取的巨額利潤，國家意志安排下，巨額資金和人力投入，可以如秋風掃落葉一樣在小產業獲得勝利。

　　同時我們在主戰場打贏了，對世界上發達國家的影響將是致命性的。

　　以集成電路為例，如果中國實現了100%自主生產，意味著工業品進口劇烈下降20%以上。還意味著全球60%的集成電路是中國生產，其他所有國家全部加起來占40%，2016年世界半導體20強企業大部分將被毀滅掉。而2016年全球半導體20強還一家中國企業也沒有。

　　再比如汽車，世界正在邁入電動汽車時代，如果中國把自主品牌汽車占有率從現在的40%提高到80%左右，就跟筆記本電腦，智能手機一樣國產占據主導，意味外國汽車公司將會少賣1000萬輛汽車，這是什么概念呢，2016年全球汽車銷量大概9400萬輛不到，中國自主品牌占了1000萬輛，外國公司占了8400萬輛，我們收復了中國市場，他們就變成了7400萬輛，將世界份額的12%吐出來交給我們。

　　不要認為世界級汽車公司堅不可摧，當年我們一樣覺得松下，索尼不可戰勝，今天呢？索尼的芯片業務收入在被海思，紫光趕超；索尼現在主要利潤來源的游戲業務在被騰訊，網易趕超，索尼的家電業務被海爾，美的，格力國產三強趕超，索尼的手機業務被華為，OPPO,VIVO趕超。

　　松下今天在給特斯拉供應電動汽車電池，中國的比亞迪，寧德時代同樣是世界級電動汽車電池公司，營收過百億人民幣。

　　未來十年我們將親眼見證中國企業在所有領域越戰越強，不斷擠壓發達國家產業，帶動中國人走向發達國家。我在之前的文章中寫過，2015年中國人均工業產值已經是日本的40%，中國的工業總產值已經是美國+日本之和。